Räniratta vahvli peenestamiseks ja peeneks jahvatamiseks kasutatakse tagumisi lihvkettaid.
Räni vahvlite jahvatamiseks kasutatakse teemantiga tahvlirattaid. meie arenenud tehnoloogia võimaldab tagumist lihvketast lihvida igat tüüpi pooljuhtvahvleid väiksema pinnakahjustusega.
Jahvatamise ajal pöörlevad lihvketas ja vahvel oma pöörlemistelgede ümber üheaegselt ning ratas suunatakse piki oma telge vahvli suunas. Lihvketta pöörlemistelg on nihutatud ratta raadiusega vahekauguse pöörlemistelje suhtes.
Ränivahvli selja peenendamine, töötlemata lihvimine ja peeneks jahvatamine.
Töödeldav detail sisaldab diskreetsete seadmete ränivahvlit, integreeritud kiipe (IC) ja neitsi jne.
Hea riietumisvõime, pikk eluiga ja madalad hinnad.
Kõrge soojusjuhtivus, kõrge kulumiskindlus ja madal koefitsient.
On väga soovitav, et lihvkettad kahjustaksid põhjaplaate ainult väga vähe.
Tagumisi lihvkettaid saab kasutada Jaapani, Saksa, Ameerika, Korea ja muude veskite jaoks. Nagu näiteks Okamoto, Disco, Strasbaugh ja teised lihvimismasinad.
| Mudel | Läbimõõt (mm) | paksus (mm) | auk (mm) | |||
|
|
175 | 30, 35 | 76 | |||
| 200 | 35 | 76 | ||||
| 350 | 45 | 127 | ||||
|
|
195 | 22.5, 25 | 170 | |||
| 280 | 30 | 228.6 | ||||
|
6A2T (kolm ellipsi) |
350 | 35 | 235 | |||
| 209 | 22.5 | 158 | ||||
| muud spetsifikatsioonid saab teha vastavalt klientide nõudmistele | ||||||
